Эта проникающая смазка во много раз лучше, чем более распространенная WD-40, которую все любят использовать при откручивании старых, ржавых винтов и гаек. Попытки ослабить заржавевшие резьбовые соединения часто заканчиваются неудачей и повреждением болтов. Это было бы не так плохо, если бы они были легко доступны и легко заменяемы. Но наша жизнь не лишена иронии, и если нам не везет, разрывы случаются в самых недоступных местах. Или момент, когда штифт ломается в пути и единственный вариант — просверлить отверстие. Чтобы избежать этого или свести к минимуму, был разработан уникальный смазочный материал. Все познается на собственном опыте.
Первый рецепт мощной проникающей смазки
- Уайт-спирит — 50 г.
- Сухая смазка типа Forum — 5 г. Другие смазки также подходят — графитовая, молибденовая и т.д.
- Преобразователи ржавчины, такие как Cincar, Cincor и т.д. -50g.
Изготовление проникающей смазки
В результате ось машины не тормозила при нагрузке на рычаг более 11 кг! С WD-40, который я купил, шпиндель остановился с усилием 4 фунта. Теперь давайте испытаем самодельную проникающую смазку в реальных условиях. Затяните заржавевший болт в тисках. Посыпьте его жиром. Вы увидите немедленную реакцию, потому что в состав входит преобразователь ржавчины, который реагирует на коррозию.
В результате гайка очень легко откручивается. Секрет этой смазки прост. Преобразователь ржавчины растворяет ржавчину, спирт способствует хорошему проникновению, а твердый смазочный материал обеспечивает отличную смазку. В результате наша цель достигнута. Гайки ослабляются, а штифты остаются целыми. Однако у этой чудодейственной смазки есть и недостатки. Перед использованием его необходимо каждый раз перемешивать. Кроме того, частицы засохшей смазки могут засорить распылительное сопло. На мой взгляд, также желательно готовить такие соединения в небольших количествах и только перед использованием, так как после длительного хранения их свойства значительно теряются.
Второй рецепт мощной проникающей смазки своими руками
- Растворитель уайт-спирит, 646-50 г.
- Водостойкая смазка, графитовая смазка, типа Zelenka — 5 г.
- Расширенная антифрикционная присадка — 10 грамм.
Сравнительный тест в реальных условиях с WD-40
Затяните заржавевшие кронштейны и гайки в тисках. Сначала распылите WD-40. Поверните смазку так, чтобы она попала в резьбу. Затем возьмите динамометрический ключ и измерьте усилие.
Начальная сила без смазки составляет 56 Н/м. При использовании WD-40 усилие было немного выше 42 Н/м. Самосмазывающийся материал показал гораздо меньшее усилие — 42 Н/м. Однако измерить его ниже не удалось, так как ключ не позволял этого сделать — шкала была исчерпана. Однако усилие для ослабления винта было значительно меньше. Как видите, такая самодельная смазка отлично работает и легко превосходит коммерческую. Так что, друг мой, делай свои собственные суставы, и ты забудешь о сломанных болтах и ключах!
Смотрите видео
Более подробную информацию об изготовлении собственной смазки, а также подробные тесты и рекомендации смотрите в видеоролике.