Прошлой осенью я умудрился потерять брелок. Ключ блокировки коробки передач все еще на месте, но ключ зажигания и брелок сигнализации исчезли. После того как поиски в маловероятных и неправдоподобных местах не дали никаких результатов, мы решили заняться вопросом изготовления копий. Никто на форумах Skoda Club и Skoda St Petersburg не предложил ничего полезного, кроме как обратиться к дилеру. Дилер предложил мне 10 тысяч. Друг на spb_auto.zhj.com обещал помочь через zakomogo, но мой друг отказался и предложил мне также обратиться к дилеру. Через некоторое время я был готов собирать деньги на новый ключ, а поскольку платформа Golf 4 выпускается по всему миру с 1996 года, неудивительно, что различные неофициальные мастера до сих пор не создали ключ. Вопрос подтвердился, когда я нашел в Москве человека, готового продать мне ключ с чипом и новый чип, привязанный к приборной панели, в 2200 году, либо за рулем, либо в школьном кружке. Я был удивлен, что это можно сделать с некоторым трудом.
Я решил сам погуглить по петербургскому рынку. Если вы хотите сделать что-то правильно, сделайте это сами. В конце концов, несколько компаний делают то, что необходимо для безразборной резки 4,5-2,5 пенсов.
Поиск цен на расходные материалы в Интернете и на сайте drive2 также дал свои результаты. Иммокей и лампочки можно заказать за копейки из Китая. Кроме того, их можно приобрести у посредников по разумным ценам.
Сделано здесь. Есть обычная заготовка ключа (в моей конфигурации оба ключа разблокированы, кнопок нет) и лампочка. Люди из eobd сканировали человека с бутылкой с помощью странного устройства с ЖК-экраном и массой кнопок для остальных клавиш. Это оказался Crypto ID 48. Остается только вырезать новый ключ и вставить новый. Одна лампа на приборной панели.
В Санкт-Петербурге выросла цена на сыр фета. В обычных мастерских по нарезке ключей, где на резаке есть пометка ‘car key’, цена доходит до 700-1000р, с долларом на глаз. В результате я вырезал 400 ключей у одного и того же человека в eobd. Далее — переплет. Кабелей VAG-COM недостаточно. Мне нужен был другой, другого типа.
Я получил на форуме schoda-peter в качестве кредита VAG CAN Commander 5.5 + pin reader 3.9 (это отличается от обычного VAG COM). Я не хотел работать на Win7, поэтому пришлось взять ноутбук с XP. При этом VAG CAN Commander также отказался работать, но я приобрел пин-ридер, успешно загрузил дамп приборной панели и нашел PIN-код. Я не был уверен, был ли это код приборной панели или нет, поэтому я продолжал искать его. Опытный пользователь VampireLo прочитал дамп и подтвердил, что пин был штрих-кодом. Далее необходимо было отключить кабель VAG CAN, на этот раз с помощью обычного кабеля VAG-COM (используя 11.11.3), чтобы записать дополнительный ключ.
Особенности использования PIN-считывателя — он не знает шкоды. Golf4 2002 модельного года, приборная панель VDO должна быть указана. Просто прочитайте дамп и откройте его с помощью ImmoRead (может быть отправлен), чтобы извлечь код приборной панели из дампа.
Первоначально казалось, что радиоблок иммобилайзера находится на большом расстоянии, и если бы первый ключ был в салоне, то автомобиль можно было бы завести с помощью пустого "обреза", но это было не так. Нажатие на выключатель зажигания ничего не дало. Машина заводилась, а затем останавливалась.
В общей сложности я получил ключи стоимостью не более 10 или 4,5 пенсов и даже 2,5 пенса. Но за 1250р! Я закажу третью бутылку на всякий случай. Скорее всего, одноразовые и уже купленные в Китае или на eBay.
Наблюдения. 1. все равно срез получился неправильным, но новая копия поворачивается на замке более прочно, чем старый оригинал. Таким образом, интересный момент. По возвращении к дилеру ключ был "закончен" и полностью исправен. Passat поставляется с образцом ключа с пластиковым жалом. В школе такого нет. Возможно, где-то есть карта со штрих-кодом, которую можно использовать для резки ключей на станке с ЧПУ, но это будет дороже. Как правило, лучше не терять оригинальный ключ. Если она утеряна, ее необходимо вырезать из копии, потому что она ошибочна. Мы решили сохранить оригинал и использовать поддельную фрезу. Успокойтесь, закажите еще одну глупую бутылку из Китая и отнесите ее в шредер, чтобы запастись. 2. при изготовлении дополнительных ключей желательно иметь в наличии все ключи.
Спасибо всем, кто помогал. Питерский пользователь tsrodger и gol’fovodu Schoda с автомобилем VampireLo, которым удалось вытащить код из дампа приборной панели без программы:). А также Vitamin174 за фоторепортаж об обязательствах ваг-кома.