Каждый владелец автомобиля хочет видеть свой гараж чистым и уютным. Это особенно актуально осенью и зимой, когда погода вносит свои бурные коррективы.
В таких условиях устройства, облегчающие въезд в гараж и защищающие его от осадков, необходимы.
Важность устройства въезда в гараж
Лужи, грязь и лед перед гаражом затрудняют въезд. Обледенелые ступени, на которых проскальзывают шины, повышают риск аварий и деформируют подвески автомобилей.
Вода, скапливающаяся у входа, имеет тенденцию просачиваться в гараж. Проезд автомобиля через гаражные ворота, особенно в сумерках, сопряжен с трудностями и риском столкновения с препятствиями. Все это подчеркивает важность организации устройств ввода.
К устройствам такого типа относятся
Рампы — это наклонные, наклонно расположенные пандусы для въезда автомобилей и других транспортных средств на различную высоту.
Как возвести въезд в гараж своими руками из бетона? Что еще я могу построить в своем частном доме? Для вашего внимания приведены пошаговые детали.
Лампы.
Сама лампа представляет собой довольно простую конструкцию. Основная цель его создания — организовать приятный вход в гараж. Мягкая лампа делает его использование более удобным.
Тип пандуса зависит от расположения дороги к гаражу — это может быть прямая или изогнутая дорога. Пандусы могут работать с поднимающимся или опускающимся пандусом (например, когда они ведут в подземный гараж).
Для пандусов с поднимающимися пандусами устанавливаются бордюры, препятствующие движению транспорта, в то время как для пандусов с опускающимися пандусами в качестве таких ограничений выступают стены.
Ширина пандуса обычно превышает ширину ворот гаража на 30 см, в конце которого пандус немного расширяется, чтобы облегчить въезд. Оптимальная длина — 5 метров, но она может варьироваться в зависимости от пожеланий владельца.
Кроме того, пандус оснащен наклонной поверхностью и дренажной системой, но трубы для отвода воды расположены у порога пандуса таким образом, что осадок стекает по бокам и удаляется из устройства.
Пандусы на воротах гаража часто используются в сочетании с пандусами по бокам пола гаража.
Разновидности конструкций пандусов включают деревянные, металлические и бетонные. Их преимущества и недостатки:.
- Древесина: простая и легкая в изготовлении, но недолговечная лампа и требует замены каждые два-три года.
- Металл: трудолюбивый и прочный, но может быть очень скользким при температуре ниже нуля.
- Бетон: отличное качество цена. Бетонные пандусы могут использоваться в течение многих лет, если на этапе строительства соблюдаются соответствующие строительные нормы.
Конструкции пандусов для въезда в гараж.
Слепые зоны.
Улицы — это бетонные или асфальтовые пространства, наклоненные в сторону от здания для отвода воды.
Для глухих помещений гаража лучше всего создать уклон пола в 15-20 градусов (или 20-30 мм на метр длины). Ширина задней стенки варьируется от 1 м до цены, которая лучше всего подходит для владельцев автомобилей. Часто глухая зона занимает всю площадь перед домом и выкладывается плиткой, что выглядит очень интересно.
Адаптация.
Цементный раствор — это слой цементно-песчаного или битумного стебля для выравнивания и жесткости поверхности. Для гаражей — это плоское, цементируемое пространство, которое можно использовать, когда почва недостаточно жесткая.
Даже если уровень пола гаража совпадает с уровнем дороги, порог можно поднять, чтобы защитить гараж от осадков. Наилучший уровень для поднятия порога: 20 см; в этом случае лучше всего использовать пандус с углом наклона 25°.
Плюсы и минусы разных вариантов
Перед гаражом можно создать пространство, положив железобетонную плиту на слой песка и гравия. Плиты поставляются необходимой длины и могут быть легко подняты краном.
Несмотря на прочность и надежность конструкции, ее главным недостатком является стоимость. Также может быть трудно или невозможно предоставить кран, если на строительной площадке имеются обширные инженерные коммуникации.
Какой доступ к гаражу и к тротуарной плитке? Красивая и прочная конструкция, которая прослужит долгие годы. Следует использовать вибропрессовые плитки (вибропрессовые плитки изготавливаются из гипсовых компонентов.
Недостатком плитки является ее высокая устойчивость к воздействию соли. Поэтому их необходимо заменять каждые три года. Существует также риск замерзания, что снижает их полезность.
Вход в гараж: фотография отделанного плиткой пространства.
Вероятно, это самое дешевое и практичное решение.
При правильном уходе он может использоваться в течение многих лет.
Недорогой материал, устойчивый к сложным погодным условиям, не разрушается под воздействием соли.
Нормы по наклону пандуса
Насколько острым должен быть мой подземный гараж? Согласно действующему СниП 21-02-99, 5.28 "парковочные места" не должны превышать 10% от продольного направления открытого пандуса (дороги). Это означает, что для разницы в 10 см нижняя часть пандуса должна быть длиной 1 м (1:10, 10%).
Эти требования касаются безопасности и удобства въезда и съезда с пандуса гаража. Уклон создает достаточный дренаж воды и снижает риск замерзания пандуса.
Пример изготовления стяжки
Прежде всего, необходимо сказать несколько слов о необычных почвах, так как этот тип почвенного строительства очень распространен в нашей стране.
Все глинистые почвы с высоким подземным водоносным слоем (среди прочих: глинистые, глинистые и песчаные) известны как обваливающиеся почвы. Глина в поднятых почвах удерживает достаточно влаги, и при замерзании почва расширяется во всех направлениях, потенциально поднимая здание.
Для неглубоких сооружений борьба с морозом заключается в удалении части грунта под зданием и замене его на не пропускающий влагу материал. Кроме того, принимаются меры против промерзания почвы рядом со зданием, например, путем утепления почвы пенополистиролом.
Феррисол в качестве изоляционного материала заменяет изотермические температуры вблизи поверхности. Это означает, что почва не замерзает и, следовательно, не повышается температура.
Как заполнить въезд в гараж? Как заливать соответствующий бетон? Этапы работ по планировке и бетонированию:.
- Выемка грунта на глубину около 40 см по размеру будущей подстилки.
- Уложите первый слой песка (песчаную подушку), хорошо выжмите его и залейте водой.
- Положите второй слой песка, выжмите его и взбейте воду.
- Нанесите слой щебня на верхнюю часть вырытой ямы.
- Если подстилающий слой устанавливается не по всей длине автомобиля, то вместо отсыпки и укладки геотексана (чтобы не погружать щебень в грунт) оставшееся расстояние можно покрыть слоем щебня после удаления растительности.
- Если укладка не связана с фундаментом гаража, отделите укладку от основания с помощью льняной дорожки. Оставьте зазор около 3 см между цементным раствором и дверной коробкой.
- Подготовьте форму с бортами с трех сторон. Форма может быть изготовлена из досок толщиной 25 мм. Тщательно закрепите форму (стружка может быть нанесена на внешнюю сторону плиты) и убедитесь, что она ровная и плоская. Доски можно смазывать специальным маслом для опалубки, чтобы облегчить их последующее отделение от бетона без разрушения цементного раствора. Для этой цели подходит смазка Hormusend HLV-37.
- Установите изоляцию (плиты полистирола толщиной 5 см) на подушки из камня, наклоненные по всей площади.
- Свяжите каркас из арматуры, чтобы раствор выливался на гравий.
- FAE может быть добавлен в качестве ламината для приготовления раствора.
- Залить основной слой бетона с помощью виброкомпрессора.
- После закрепления основного бетонного слоя уложите сетку из решеток 50х50 мм (арматура).
- Смешайте раствор без добавления щебня (только пластификатор, цемент и песок) и залейте готовый раствор.
- Разровняйте цементный раствор с помощью досок.
- Как только на поверхности раствора появляется достаточное количество влаги, образуются угли раствора.
- Сразу же накройте раствор, чтобы защитить его от птиц и животных в период высыхания.
Цемент полностью затвердевает примерно через 15 дней. Подстилку следует поливать и поддерживать во влажном состоянии в течение 5-7 дней. Раствор можно также накрыть фольгой, которую можно рассыпать без полива, если раствор остается достаточно жидким.
В будущем вокруг цементного раствора следует установить дренажную систему, чтобы почва под ним оставалась сухой.
Размеры и конструкционные материалы:.
- Цемент M400,.
- Песок, толщина слоя: 15 см каждый; и
- Щебень, толщина слоя: 10 см, и
- Бетон, толщина слоя.
- Основные пропорции бетона: песок — 3, цемент — 1, светлый камень — 5,.
- Соотношение раствора для финишной отделки: песок — 4, цемент — 1.
‘FAE как пластификатор делает раствор более эластичным (за счет добавления глицерина)’. Соотношение: 1/3 стакана пластификатора на 1/4 кубического метра раствора.
Гель повышает защитные свойства бетона и увеличивает его герметичность. Технология — сухой цемент засыпается в раствор (жидкий).
А вот видео о том, как сделать заднюю стенку для гаража
Въезды в гараж — это приятная и заметная зона, позволяющая автовладельцам уверенно и точно инструктировать свои автомобили. Он также предотвращает попадание воды, скапливающейся у входа, в гараж, если перед ним устроен правильно выполненный переулок.
Труд, затраченный в гараже, маскирует комфорт и настроение автовладельца от простой и безопасной эксплуатации гаража.