Телесные повреждения могут быть вызваны неосторожным вождением, дорожно-транспортными происшествиями или столкновениями с препятствиями. Поврежденные детали могут испортить внешний вид автомобиля. По этой причине важно знать, что делать, если ваш бампер треснул, и как отремонтировать его самостоятельно.
Все методы заделки трещин на бампере
В зависимости от степени повреждения, для восстановления поврежденных частей тела используются различные методы. Трещины заделываются с помощью:.
Небольшие порезы, царапины и микротрещины следует заделывать шпатлевкой.
Позволяет ремонтировать небольшие трещины.
Позволяет восстанавливать кузов после серьезных повреждений или больших трещин.
Применяются пластиковые накладки. Этот метод подходит, если бампер сильно потрескался и отверстие большое.
Для выполнения работ необходимы следующие инструменты и материалы.
- Строительный фен и паяльник.
- Латунная сетка, крепеж из строительного пистолета или металлическая лента.
- Широкий и узкий резиновые шпатели.
- Штукатурка.
- Накладки из эпоксидной смолы и стекловолокна.
- Уайт-спирит, ацетон или чистящие средства на спиртовой основе.
- Распылительные пистолеты.
- Сварка пластмасс.
- Подготовка.
- Шлифовальная машина и диск или блок.
- Наждачная бумага с различными размерами частиц.
- Мини-дрель или бор-дрель.
- Зажимы.
- Баллончик или аэрозольная краска.
Подготовка бампера
Поврежденные бамперы лучше удалить. Это позволяет проводить более эффективный и долговечный ремонт. В целом, перечень подготовительных работ перед восстановлением кузова выглядит следующим образом
- Тело должно быть тщательно очищено и высушено.
- Поврежденные участки следует отшлифовать и отполировать. Краску можно удалить с помощью шлифовальной машинки. Сразу же натрите пораженный участок плюс область вокруг трещины 3-5 см.
- Обезжирьте верстак. Этот процесс следует повторять после удаления каждого слоя краски.
- Края трещины должны быть заострены в форме буквы V.
- Используя дрель, просверлите трещину с обеих сторон. Это предотвратит его распространение по всему изделию.
Когда все будет готово, можно приступать к ремонту.
Бампер должен быть тщательно очищен. Для этого используется мыльный раствор. В некоторых случаях используется автомобильное моющее средство. Для сушки используются сушильные инструменты, такие как строительные фены.
Пайка больших трещин
Если бампер сильно треснул, его заделывают. Эта операция может дать поврежденным деталям вторую жизнь. Однако необходимо знать, как заделывать трещины в кузове. Операция проводится поэтапно.
- Прикрепите две части комплекта кузова. Для этого используются зажимы. Две свариваемые поверхности плотно прикладываются друг к другу и фиксируются.
- Сварка с внешней стороны бампера. Не оставляйте большого зазора между иглами.
- Укрепите поврежденный участок. Должно быть выполнено с внутренней стороны бампера. Сетки или крепежные элементы привариваются к конструкции. Этот шаг повышает прочность сварного шва.
Для пайки рекомендуется использовать мощный паяльник (100 Вт или более). Инструмент следует держать так, чтобы не обжечь пластик. Также стоит приобрести прибор с деревянной ручкой (длительное использование инструмента приведет к расплавлению пластмассовой ручки). Для более точной сварки наконечник можно затачивать и зачищать.
После сварки кронштейн готов к дальнейшему использованию. Осталось только придать отремонтированному участку привлекательный внешний вид.
Использование термофена
При устранении серьезных повреждений используйте фен. С его помощью расплавляются края трещины, в результате чего на месте сломанной части тела образуется прочный и долговечный сварной шов. Для укрепления конструкции используются пластиковые полосы толщиной 1 см. Их можно купить отдельно или вырезать из старых кузовных комплектов.
При сварке используйте тот же тип пластика, из которого изготовлены бамперы. В противном случае швы не будут монолитными, и конструкция быстро разрушится.
Этот метод лучше всего работает, если части тела отсутствуют или имеют серьезные трещины или пирсинг.
Склеивание бампера
Небольшие трещины можно заклеить скотчем. Этот способ ремонта бамперов своими руками наиболее популярен среди шуруповертов, поскольку технически прост и эффективен. В качестве клея используются специальные пластиковые клеи, ацетон и жидкий пластик. Для создания пластикового соединения используются двухкомпонентные компоненты 3M.
Во время сварки бамперы должны прочно удерживаться на месте. В противном случае половинки могут сместиться и нарушить симметрию компонентов. Необходимо дождаться полного высыхания клея.
Далее следует ацетоновая сварка. Вещество наносится на трещины, части пластика растворяются, и образуется постоянный шов. Затем область обрабатывается адгезивом состава 3М. Дайте высохнуть и закройте все следы ремонтной отделки.
Альтернативно. Умеренные повреждения можно устранить с помощью смеси клея и пищевой соды. Для этого плотно соедините сломанные части, насыпьте пищевую соду вокруг трещин и нанесите клей. В результате химической реакции образуется твердый шов.