Нет необходимости покупать компрессор для окрашивания и вздутия. Вы можете создать свой собственный из использованных аксессуаров и принадлежностей, снятых со старых машин. Узнайте, как собрать компрессор из запасных частей.
Сборка компрессора из использованных комплектующих и аксессуаров требует соответствующей подготовки. Вам необходимо изучить систему, найти ее дома или приобрести аксессуары. Давайте рассмотрим некоторые варианты самостоятельного изготовления воздушного компрессора.
Воздушный компрессор из деталей холодильника и огнетушителя
Устройство будет работать практически бесшумно. Посмотрите на свои планы будущего строительства и составьте список узлов и деталей, которые вам понадобятся.
1 — трубка для заливки масла — 2 — стартер — 3 — компрессор — 4 — медный столб — 5 — гибкая трубка — 6 — дизельный фильтр — 7 — бензиновый фильтр — 8 — воздушный вход — 9 — реле давления — 10 — крестовина — 11 -. Защитные клапаны — 12 — Стена — 13 — Приемники огнетушителей — 14 — Коэффициент погашения давления с манометром — 15 — Влагоуловители — 16 — Настенный ввод
Необходимые принадлежности, материалы и инструменты
Приобретаются основные элементы: холодильник — компрессор (желательно, чтобы он был изготовлен в СССР) и баллонный огнетушитель, используемый в качестве ресивера. При отсутствии таковых неработающие компрессоры холодильников можно найти в ремонтных мастерских или пунктах приема металлолома. Огнетушители можно приобрести на вторичном рынке или поискать знакомых, которые сняли с производства 10-литровые ОГП, ОВП и ОУ. Баллоны огнетушителей должны быть безопасно опустошены.
Кроме того, требуется манометр (в отношении насосов):.
- Датчики (например, насосы, водонагреватели),.
- Фильтры на дизельных двигателях
- фильтр для бензиновых двигателей, a
- Реле давления,.
- электрические поворотные переключатели,.
- Регуляторы давления (редукторы), с поилками
- Усиленные трубы,.
- Водяные колена, проблемы, переходники, связи +зажимы, материалы,.
- Материалы для создания каркасов — металл или дерево + мебельные колеса,.
- Предохранительные клапаны (для сброса избыточного давления),.
- настенный вход с самоустанавливающимся клапаном (например, для воздушных соединений).
Другие необходимые инструменты: паром, ключ, шприц, гуммированная лента, "антиластик", синтетическое моторное масло, краска или краска по металлу.
Этапы сборки.
Перед сборкой необходимо подготовить двигатель компрессора и баллон с огнетушителем.
1. подготовка двигателя компрессора
Из компрессора двигателя выходят три трубки, две из которых открыты (вход и выход воздуха), а третья — это герметичный конец, замена масла. Чтобы определить местонахождение входа и выхода воздуха, немедленно подайте ток на компрессор и отметьте соответствующую метку на трубе.
Затем необходимо тщательно осмотреть и обрезать запаянный конец, чтобы убедиться, что в трубку не попала медная стружка. Затем слейте масло внутри и залейте моторное масло, синтетическое или полусинтетическое, с помощью шприца. Трубку можно герметизировать, выбрав винт соответствующего диаметра. Затем он обматывается фум-лентой и вкручивается в отверстие. Герметик может быть нанесен на компетенцию. При необходимости поверхность может быть покрыта эмалью.
2. подготовка приемника
Пустой огнетушитель должен быть извлечен из огнетушителя. Очистите внешнюю часть бака от ржавчины и грязи, а внутреннюю — от "антискольжения", как указано на этикетке изделия. Дайте высохнуть и закрутите крышку с отверстием от пробки. Вкрутите адаптер (если необходимо) в отверстие и установите поперечную деталь.
Подключите реле давления к верхнему патрубку, прикрутите к одной стороне кусок T, подключите манометр и установите предохранительный клапан или ручной вентиляционный клапан на другой стороне (опционально). При необходимости используйте адаптер. При необходимости покрасьте цилиндр.
3. сборка схемы
Собранная рама (например, прочная доска с прочной конструкцией колес, уголков, трубок), и ее или рядом — двигатель — компрессор, резиновая прокладка. К трубке ресиверного блока входящего компрессора сначала подключите бензиновый фильтр, а затем дизельный фильтр. Это необходимо сделать, если компрессор предназначен для работы в авиации, чтобы избежать незначительного загрязнения воздуха. Дизельный фильтр устанавливается после бензинового фильтра, так как он "тоньше". Если при демонтаже бронзовые трубы потеряли форму, их необходимо скрестить.
Подключение питания осуществляется к ударнику, реле давления и пусковому реле. Защитите все соединения клейкой лентой или термоклеем. Важно установить пусковое реле в правильное положение — в соответствии со стрелкой на его крышке — иначе устройство не будет работать правильно.
1 — Выключатель вращения — 2 — Реле давления — 3 — Пускатель компрессора — 4 — Сопутствующее реле — 5 — Разблокировка компрессора — 6 — Компрессор
Подсоедините трубу выхода воздуха из компрессора к входу ресивера через переходник. После манометра установите редуктор с выносным влагоуловителем, затем шланг с самосшитым настенным входом.
Конечный результат должного усердия хорошо работает и выглядит эстетично.
Воздушный компрессор из автодеталей
Радикально отличаются конструкции компрессора ЗИЛ и воздушного компрессора, собранного на базе свободно монтируемого двигателя. Это более мощные устройства, которые можно использовать для подключения интеллектуальных инструментов. Очень шумные агрегаты.
Состав компрессора: 1- ЗИЛ -30С -2 -2- Угловая рама -3- Защитный клапан -4- Стандартный манометр -5- Распределительный пардон — 6- 3-х фазный электродвигатель (1 кВт, 1380 об/мин) -7- Коробка запуска (от стиральной машины), 8- Банка конденсатора (рабочая мощность — 25-30 UF, запуск — 70-… 100 UF) — 9 — ресивер (от кислородного баллона или глушителя КРАЗ) — 10 — ременная передача (снижение скорости 1:3) — 11 — кнопка "Стоп" — 12 — кнопка "Пуск двигателя" — 13 — кратковременный пуск конденсаторной решетки — 14 — выходной клапан — 15 — алюминиевая труба Ø6 мм — 16 — выходной сигнал клапан — 17-входной клапан — 18-колесо (4 шт.); 19-латерально интенсивный? 20-Соединительный стержень (M10-4 PCS); 21-Ограничение дренажа
Подключение 3-фазных двигателей и однофазных систем: A — Delta B — Star
На видео вы можете увидеть примеры сборки собственного воздушного компрессора с новыми аксессуарами и узлами.
Компрессоры с использованием в качестве ресиверов всяких ненужных вещей
Компрессор и двигатель будут использоваться максимально, если агрегат выбран из холодильника и автомобиля — бутылки шампанского и кока-колы (давление до 2 бар). Вот несколько удивительных идей.
Если у вас под рукой есть приемник Kraz, вы можете получить устройство с минимальными затратами. Все ссылки уже прикручены.
Компрессор с ресивером от Kraz
Если у вас есть ненужное оборудование для дайвинга, вы также можете использовать его для работы.
Приемник из водолазной бутылки (этап сборки — без конденсаторной батареи)
Почти у всех владельцев коттеджей, имеющих газовые баллоны, есть эти ненужные емкости.
Компрессор с ресивером для газового баллона
Если в вашем баке образовался "пузырь" в системе водоснабжения, не нужно его выбрасывать. Снимите резиновую мембрану и используйте ее в качестве приемника.
Приемник от аккумулятора давления
Расширительный бачок ВАЗ — купить новый или недорого.
Ресивер — расширительный бачок для автомобилей ВАЗ.
Следующая идея для установщиков кондиционеров, у которых есть лишние баллоны с фреоном и компоненты сплит-систем.
Баллон с фреоном в качестве ресивера.
Еще один жизнеспособный приемник появился из бескамерных автомобильных колес. Не очень эффективная модель, но очень экономичная.
Приемник от колеса
