Как сделать самодельную тележку

Как построить производственную тележку своими руками, коллекция идей: от простейших до подземных двигателей, от простейших до электрических двигателей с электромоторами.

Строительная тележка является неотъемлемым предметом домашнего хозяйства. Используйте его для перевозки песка, почвы, гравия и удобрений. Для смешивания раствора можно использовать тележки. Когда речь идет о бетоне, это невозможно сделать без тележки. Поэтому, если вам нужна тележка для строительства дома, вы должны ее купить. Не торопитесь! Иногда лучше построить свою собственную коляску своими руками. Ниже перечислены девять лучших вариантов импровизированных тележек, сделанных пользователями форума.

• Самодельная тележка с вертолетными колесами
• Прыжковая тележка из металлолома
• Чертеж строительной импровизированной тележки
• Как сделать импровизированные колеса для строительных тележек
• Велосипед для велосипеда
• Четыре колеса
• Строительная тележка с электродвигателем
• Выгодно ли делать импровизированную строительную тележку?

Садовая тачка своими руками, фото

Многие задаются вопросом — зачем делать импровизированные строительные тележки, если они продаются на строительных рынках и в строительных супермаркетах? Людьми движут две причины:

1. Заводской двор и тонкости строительных тележек.
2. Плохо продуманные конструкции — это нагрузка на руки и спину.

Я купила коляску в магазине. Он не смог вырыть ни одного колодца. Мы передали ему землю. Металл рамы был деформирован. Колеса отвалились. Необходимо приобрести новый. На мой взгляд, самодельные больше и служат дольше.

Около десяти лет назад я купил хорошо сделанную тележку. У него были колеса в середине кузова. Большинство тележек, продаваемых сегодня, не так хорошо спроектированы. Колеса расположены ближе к передней части корыта. При подъеме груженой тележки половина веса падает на пользователя. И еще больше, если корпус наклонен вперед.

Именно поэтому многие люди на протяжении веков предпочитают делать садовые тележки с подъемными рукавами.

У меня была коляска, которую я купила. Он не выжил на серьезной стройке. Я решила сделать домашний. Конструкция была построена на военном заводе. Дизайн сбалансирован. Центр тяжести расположен низко, и основной вес приходится на колеса. Поэтому во время работы вы будете гораздо меньше уставать. Использованный металл. Мы взяли колеса с вертолета. Строительство строительной тележки обошлось всего в 400 рублей. Перенесите на него 50-60 кг. Ничего не сломано. Водить его — одно удовольствие.

Строительная тачка из металлолома

Наличие свободного металла — один из критериев рентабельности при изготовлении самодельной тележки. Вы можете использовать все, что попадется вам под руку. Посмотрите подборку фотографий пользователей Forumhouse.

Коляска была сделана из готового ведра, стула и куска уголка. Колеса были приобретены за 600 рублей. Я приварил их сам.

А это моя тележка. Все материалы были получены со свалки. Диски от себя, электроды, время и желание.

Тот же автомобиль после замены колес на новые.

Тот же импровизированный автомобиль шесть лет спустя. Кузов не был изменен, колеса снова были заменены на новые.

Между заводскими моделями не удалось найти ни одной приличной строительной тележки. Он был построен путем поднятия рукавов. Тележка работает, как все импровизации, и не ломается.

Чертежи самодельной строительной тачки

Всем, кого интересует самодельная конструкция двухколесной коляски, сделанная Vicktorvr, пригодится.

Для его приготовления вам понадобится:.

• Поперечное сечение 25x25x2 мм, длина 6 метров.
• Профильная труба 15x15x1,5 мм, длина 6 метров.
• Оцинкованный металлический лист.
• Две резьбовые шпильки M10 или M12.
• Гайки и шайбы M10 или M12.
• Шурупы с наклейками для металла.
• Двухколесные транспортные средства.

Конструкция тележки.

Колеса строительных тележек стоят 1 100 рублей. Вес тележки не превышает 20 фунтов. Грузоподъемность составляет 100 кг. Он выдерживает 200 фунтов, но его колеса слабые, поэтому вам нужно искать более надежный вариант. Все, что вам нужно сделать, — это сделать шаг вперед.

Деревянные колёса для садовой тачки

Практика показывает, что колеса традиционно являются самым слабым звеном во всех тележках. Они не выдерживают больших нагрузок. Шины могут треснуть, сломаться или соскочить с обода колеса. Гинаки предлагает радикальное решение этой проблемы. Он предназначен для "небьющихся" деревянных колес на тележках.

Как сделать самодельное колесо для тележки, хорошо видно на фотоинструкции.

Конечные колеса имеют диаметр 35 см.

Мешки с цементом весом 60 кг каждый были перевезены на коляске. Я до сих пор использую их как ванночки для замешивания цемента.

Строительная тачка из дерева, как прицеп для велосипеда

Строительная тележка изготовлена из металла. Вам понадобится сварочный инвертор, болторезы и дрель. Что делать, если у меня нет кислорода? Постройте деревянные коляски для перевозки грузов.

Я построил деревянную тележку. Я поставил его на два велосипедных колеса. Это уже вторая коляска. Колеса находились очень близко друг к другу, поэтому поначалу получалось не очень хорошо.

Эволюция деревянной коляски. Пользователи приспособили к тележке более длинные ручки. Колеса были шире.

А это третья версия "Андрейордынца" — велосипедная тележка.

Я построил старую велосипедную тележку. Это было полностью оправдано. Я использовал его для переноски кирпичей на 1,5 км от станции. В коляске 24 кирпича. Я также нес два 50-килограммовых мешка цемента — более 2 кг — и булыжники из карьера.

Деревянная коляска помогла перевезти строительные материалы, оставшиеся после сноса гаража.

В общей сложности пользователи перевезли около 1 700 кирпичей. Затем колеса тележки сделали "8".

И это новая версия коляски Wood, в которой учтены недостатки предыдущей модели. Грузоподъемность составляет до 200 кг.

Четырёхколёсная тележка-самосвал своими руками

В торговле доступны полноприводные автомобили. Эти устройства, безусловно, имеют свои преимущества. Высокая грузоподъемность. Мобильность. Легкость использования перевернутых тел. Неудивительно, что многие люди заинтересованы в приобретении таких колясок. Однако цена несколько завышена. Решение — построить соответствующий.

Площадь моего участка составляет 30 акров. В прошлом я перевозила много вещей в коляске Monotycard. Песок. Гравий. Местность. Неудобный и тяжелый. Коляска балансирует на точках опоры. Я подумывал о приобретении двухколесного велосипеда, но два колеса не способствуют нагрузке на руки и спину. На первый план вышла четырехколесная тележка с разрушительным пластиковым корпусом. Его цена начинается примерно с 6 000 рублей. подумал я. Существует сварка. И стол для приготовления пищи, и свободное время. Я решил создать нечто подобное своими руками. Все прошло хорошо.

Сравните тележку Igor VVO с заводской моделью.

Особенности импровизированной четырехколесной тележки:.

• Объем — 180 литров.
• Максимальная грузоподъемность превышает 500 кг.
• Рама сварная с частичными трубами.
• Корпус изготовлен из оцинкованной стали толщиной 1 мм.
• Ширина кузова составляет 70 см.
• Длина верхней части тела — 110 см.
• Ширина кузова составляет 65 см.
• Передние колеса поворачиваются на 90°.

Главная "фишка" коляски — перевернутый кузов.

Обратная сторона выполнена в виде узора размером с две ладони. При опрокидывании задние колеса перекатываются через передние. Это значительно облегчает процесс. Фактически, груз можно наклонять одной рукой. Кроме того, на корпусе имеется специальная защелка (см. рисунок). Это предотвращает непреднамеренное опрокидывание устройства при перевозке грузов. Прочные элементы тележки усилены металлическими уголками. Поворотные "штифты" сделаны из больших шайб, их три, и все они густо смазаны маслом. Тележка вращается в одном положении.

Крупный план самодельной тележки в сборе.

Испытание четырехколесной строительной тележки.

Строительная тачка с электромотором

Многие люди мечтают иметь самоходную электрическую тележку. Однако, когда вы посмотрите на цены, все желание покупать "самоходную" коляску пропадает. Что необходимо сделать; изготовить временную тележку на основе инертных материалов для электромобилей или электровелосипедов? Не самый бюджетный вариант. PwrWW — это лазейка. Пользователь FORUMHOUSE изготовил электрическую коляску с электродвигателем практически бесплатно.

Я пользуюсь своей коляской уже два года. Я вожу его с легкими грузами во дворе и в саду. Электромотор достаточно мощный, чтобы безопасно тянуть коляску по ровной поверхности и немного помогает в гору. Коляска работает от 7-вольтового аккумулятора. Он бежит в неторопливом темпе. Движение осуществляется с помощью электрической системы рулевого управления автомобиля. Реле переключения рассчитано на 50 ампер. Двигатель запускается кнопкой на ручке тележки. Единственной затратой была покупка аккумулятора. Двигатель был в наличии. На сборку коляски ушло полдня.

• Колеса были небольшого диаметра.
• Бескамерные колеса под нагрузкой превращаются в диски. Ему пришлось изобрести печать.
• Колесо сломалось при высоких нагрузках. Мне пришлось приварить его и укрепить.
• Из-за особенностей редуктора EPS отсутствует осевая балансировка конструкции. Это требует определенного мастерства.

Крупный план колеса электродвигателя.

Выводы

Был представлен обзор различных вариантов садовых и строительных тележек. От самых простых до самых сложных конструкций. Многие люди задаются вопросом, выгодно ли строить строительную тележку своими руками. Все зависит от ваших навыков, наличия инструментов и "ненужных" запчастей. Если вам нужно купить металл, краску, колеса, крепеж и инструменты, то, вероятно, выгоднее приобрести тележку в магазине. Если.

• Вам нужна строительная тележка, отвечающая вашим потребностям.
• Вам нужна прочная коляска.
• В вашем шкафчике хранится бесплатный металл и запасные части.
• Если у вас есть время…

Создание самодельной тележки оправдано. В других случаях имеет смысл приобрести высококачественную строительную коляску. В качестве альтернативы имеет смысл приобрести "сырую" заводскую версию с минимальными инвестициями.