Мебель из паллет: фото и советы экспертов. Оригинальная мебель из паллет: диваны, кровати и столы. Как сделать свой собственный сад из паллет и садовую мебель.
Люди творческих профессий всегда могут дать вторую жизнь даже самым бесполезным вещам. Решение сконструировать мебель из деревянных поддонов было придумано людьми, готовыми вложить немалые деньги в благоустройство коттеджей, дачных владений и т.д.
И на самом деле, их дизайн позволяет создавать необычные декоративные детали интерьера, с полноценной операционной системой для сохранения вещей.
Что это
В последнее время мебель из паллет первой завоевала популярность. На самом деле, он особенно практичен, недорог и эстетически привлекателен. Расширенная древесина — идеальный материал для создания мебели, отвечающей максимальным требованиям большинства владельцев.
Хотя древесина сырая и необработанная, ее структура достаточно прочная и долговечная, чтобы выдержать даже самые большие нагрузки. Самую оригинальную идею можно увидеть на рисунке ниже.
Деревянные поддоны выступают в качестве упаковочного материала, и их использование значительно облегчает процесс транспортировки. Снаружи они имеют форму прилегающих жестких плит.
Вес конструкции не превышает 20 кг. Что касается размеров, то производитель руководствуется непосредственно назначением и функцией поддона. Размеры варьируются от 120x100x12 см до 120x80x12 см и выше. Поэтому мебель из поддонов имеет прочный каркас.
Виды и сорта паллет
Деревянные поддоны можно разделить на три типа.
Европалеты (Eur-Pallets).
Это поддоны, одобренные для международных миссий. Используемый также на внутреннем рынке, Euroflooring является обязательным условием для компаний, работающих с европейскими подрядчиками.
Это такие же сертифицированные изделия, как и их европейские аналоги, но их отличает прямоугольная рамка-плавник на правой ножке. Ножка маркируется по центру цифровым кодом производителя и датой изготовления. Максимальная нагрузка на финал составляет 250 кг.
Поддоны, используемые для внутренних грузоперевозок (в нашей стране).
Это поддоны 1000 x 1200 мм (соответствующие финские) или 800 x 1200 мм (соответствующие европейские) из древесины, аналогичной европейской продукции. Разница между этими пакетами заключается в отсутствии обязательной сертификации и брендирования. Компоненты крепятся на самоклеящихся винтах.
Паллеты Euro и Finn не разделяются по качеству. Если контейнер не соответствует приемлемым стандартам, он просто не маркируется. Перед использованием евро- и финские поддоны должны быть продезинфицированы для уничтожения микроорганизмов в древесине. Углы делать нельзя, а свинчивание деталей между собой обязательно.
Паллеты используются для внутренних перевозок согласно соответствующим европейским, но без сертификации и маркировки. В зависимости от сорта они могут быть разделены на четыре типа
Европоддоны без сертификации. Полное соответствие соответствующим европейским сертифицированным продуктам, но без клейма и обработки растений. Контейнеры чистые, без гнили, потемневшей древесины, плесени и других признаков повреждения. Существует приемлемая сковорода.
Первый год. То же, что и Eurotarif, но плиты отличаются по размеру и толщине от стандарта, принятого для сертификации. Доски скреплены болтами и имеют скошенные углы. Дерево должно быть целым и не иметь повреждений, пятен или темных пятен. Класс I определяется как новые доски, которые использовались не более трех раз.
Класс II. Соединения могут быть скреплены гвоздями или шурупами, на древесине могут быть небольшие царапины или естественные пятна. Возможны отклонения по ширине и толщине панели. Снимать фаски не разрешается. Древесина не должна иметь заноз или других механических повреждений. Конструкция и размеры контейнеров категории 2 такие же, как и у европоддонов.
Третий класс. Размеры поддонов категории 3 соответствуют размерам европейских поддонов, но ширина и толщина досок отличаются (в основном на 15-20 см). Детали крепятся строительными гвоздями и могут иметь занозы, различные загрязнения и естественный темный цвет дерева. Скошенные углы отсутствуют. Этот сорт часто относится к кускам, извлеченным из поврежденных контейнеров.