You might also like
Электрические велосипеды — тренд сегодняшнего дня. Даже известные производители автомобилей время от времени представляют будущие модели велосипедов, работающие на чистой, дешевой энергии. Что ж, любители самостоятельного изготовления самоделок не оставляют эту проблему без внимания. Чем доступнее запасные части для таких устройств, тем легче их найти. Хотите посмотреть, как выглядит один из самых экономичных электровелосипедов? В этой статье мы не только представляем его, но и показываем, как он сделан и сколько запасных частей вы можете получить в свои руки. Эта модель электронного велосипеда настолько проста, что собрать ее сможет любой, даже начинающий. Это прекрасная возможность проверить свои творческие способности и ремесленные навыки. Ваша награда — полностью функциональный и практичный электровелосипед на базе обычного спортивного велосипеда.
Список материалов
- Будь то спортивный или обычный мотоцикл
- Колеса для перевозки грузов или мобильного оборудования, которые вы можете изготовить самостоятельно.
- Мужская батарея 12 В/12 А -2 шт.
- Выключатели Выключатели,.
- материалы, проводка и некоторые металлические детали.
Приступаем к сборке электровелосипеда
Особенностью этих велосипедов является отсутствие задней подножки. Задние колеса тормозятся вручную с помощью эластичных колодок и двух рычагов дугообразного типа. Они сжимаются тягой стального троса, соединенного с кнопкой на рулевом колесе. Принцип работы привода основан на передаче крутящего момента от двигателя к колесам велосипеда через вспомогательное колесо с резиновым покрытием.
Подготовка движка
Двигатель имеет обычную цилиндрическую форму с двумя металлическими рогами, приваренными к корпусу. Колесо должно быть соединено с валом двигателя. Вал двигателя передает крутящий момент при соприкосновении с шинами мотоцикла. Колеса не должны быть больше диаметра корпуса двигателя, чтобы избежать перегрузки во время работы. Быть упругими колесами для грузовых тележек, оборудования или мебели.
Установка движка на велосипед
Прикрутите велосипедный пропеллер, используя отверстие и небольшую доску. Отцентрируйте вспомогательное колесо так, чтобы оно равномерно соприкасалось с велосипедной шиной.
Чтобы защитить его от грязи и пыли, велосипед оснащен крыльями, в нашем случае металлическими. Просверлите отверстие в токарном станке для колеса блока и оставьте его на месте.
Электрика
Автор предложил выбрать 12-вольтовый аппарат с подключенной к нему серией недорогих свинцовых аккумуляторов и поместить его в старую сумку для ноутбука. Его можно разместить за сиденьем сбоку от устройства.
Отсоедините провода от аккумулятора и подсоедините их к двигателю в линии, приводя его в действие поворотным переключателем. Регулятор скорости отсутствует. При нажатии кнопки двигатель получает полное напряжение 24 В от аккумулятора. Простое стекло можно удобно разместить где-нибудь на рулевом колесе. Для защиты механизма движения велосипеда с обеих сторон рамы могут быть установлены металлические пластины.
Для обеспечения безопасности все сварные швы и штифты должны быть изолированы с помощью тепломера, горячего клея или электрической ленты.
Конструкция этого велосипеда действительно проста и не требует особого профессионального обслуживания. По словам автора, он может разгоняться до 35 км/ч, так что все, что вам нужно сделать, это вовремя зарядить батарею и справиться со скоростью на дороге!
