Эта тема является своего рода обзором для будущего сообщения о моем прогрессе в дублении шин, где я расскажу о некоторых существующих методах "дубления" и некоторых из них.
Однажды, когда я просиживал штаны, пролистывая свою ленту Facebook, друг прислал мне видео, на котором мужчина серьезно рассказывал о том, как дубить шины. Видео началось с обсуждения того, насколько бесполезны эти производители химических автомобилей и как честный Север обманывает нас. В видео он рассказал нам, как он купил простое пятно для шин и прочитал содержимое … Вода, изопропиловый спирт и глицерин. Затем он показал мне, как его смешивать и как наносить. Конечно, я понял, что это слишком далеко, и начал искать…
И я обнаружил различные типы "пятен от шин".
-типа "дешево и просто". Это то, о чем я писал выше, нам нужна чистая вода, изопропиловый спирт и глицерин, все легкодоступно, изопропиловый спирт можно купить в лакокрасочных отделах строительных магазинов, глицерин можно найти в аптеках и магазинах Viperov, мы не возражаем против этого. Поэтому не лучше ли получить качество из высокого колокола, где оно может быть дешевле. 100 мл достаточно, чтобы зачернить шины по всему саду, и вы даже можете передать его своим детям. Думаю, мне достаточно двух бутылочек. Сразу после первого эффекта он вам не очень понравится. Я принимаю медицинский глицерин, потому что он доступен везде, где есть аптека, а не в магазинах ARC. Для начала вы получите контейнер объемом 200 мл и два флакона по 25 мл. Глицерин в аптеке, по 50, флаконы. (Процент не имеет значения; 60-70%, похоже, везде одинаковы. Главное, чтобы это не был раствор тетраборатов и т.д.) Вылейте обе пробирки в емкость и заполните водой по максимуму. Отметьте 150 мл и залейте остальное изопропиловым спиртом, я беру 97% от того, что есть дома, он продается по R75 за литр, берите больше, в вашем доме это поможет, растворитель хороший и его можно пить, но я не очень рекомендую, нечистый мусор может быть чем угодно, от метанола до дизельного топлива. Затем нанесите полученный состав на колесо, вотрите его и наслаждайтесь им до первого пыльного бордюра или вмятины. Глицерин, оставленный на колесе, вскоре задержит всю пыль и грязь, поскольку он хорошо растворяется в воде и смывается первым же дождем или лужей.
-Type 2, ‘Приобретено. Недорого. Удовлетворительно". Он практически идентичен тому, который я описал выше. Они содержат воду, изопропанол, поверхностно-активные вещества и глицерин. Только смысл немного другой. Как честно указывают на своих этикетках большинство производителей, такие препараты правильнее называть "очистителями шин". Поверхностно-активные вещества необходимы для того, чтобы составы распространялись, не стекая с поверхности колеса, а глицерин является активатором ПАВ, где все собрано опытным путем силами производителя. Это идеальный способ придать автомобилю красивый блеск.
— Третий вид — "настоящая шина". Это серьезная проблема. Такие составы стоят недешево и являются катастрофическими вариантами, начиная с 600R. Это очень сложная композиция растворителей, специальных силиконов, поверхностно-активных веществ и ряда различных компонентов, которые стоят недешево и, после нанесения на гидрофобную поверхность, могут храниться для хранения резины с очень хорошим дублением. Конечно, их низкие цены не оправданы, а все ассоциации являются коммерческой тайной. Кремний, гидрофобные покрытия стоят недешево, а НИОКР по разработке таких составов обходится производителям в большие деньги. Это похоже. Используя свои знания в области химии и любовь к исследованиям, я стараюсь достичь этого.
— Ах, да, есть четвертый человек, служивший в армии, известный как "чистильщик обуви". Но я не служил в армии и не собираюсь терпеть подобные глупости. Но я все равно пойду в армию, я не оставлю его.
На данный момент есть композиции, которые я еще не пробовал. В его составе 40 глицерина и бензол лирит. В этом случае соль этилопирита создает консервативную и защищенную поверхность на резине, бензол необходим как очень хороший растворитель и как вещество, которое быстро испаряется, а глицерин образуется как связующий фактор для этилопирита. Поэтому все приходится наносить отдельно, и результаты не известны с самого начала, а способ нанесения неприятен.
Результаты моих экспериментов, см. часть 2 этой серии, еще больше улучшают и модифицируют их. Все они требуют финансовых вложений, и я не могу написать вторую часть раньше этого месяца, потому что я студент, скоро будут встречи, а денег не так много.